Language:

Sesa doporučuje:




 

 




 

 

Nejnovější přízpěvky
v galerii:

 
 
 

 

Máš tu najeto celkem:

00009 km


 
 
 
Pokec  |  Draci  |  Vzkazy/dotazy  |  Inzeráty  |  Víkendovka  |  Muzea  |  Foto/Video Galerie  |  Odkazy  |  Fotoreportáže

 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  2  3  4  5  6  7  8  9  10  >
Přidej dotaz      
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
čus ,mam dostaz chci se zeptat jakou mam koupit svíčku do myho pionýra ,dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 11. srpna 2010 11:25
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7552
Brisk N15C, nevím jestli ještě někde seženeš PALku.
 
 
Datum: 11. srpna 2010 11:25
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ok
 
 
Datum: 11. srpna 2010 9:28
 
 
 
 
Jméno: honza      IP: uživatel6291
Caw jsou to tyhle PAL 14–7 RZ (Brisk N15C/N14C) je jedno jakou koupíš, ale kup rači Brisk dlouho vydrží.
 
 
Datum: 11. srpna 2010 9:14
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
zdravim chci se zeptat jak mám vypályt výfuk ,díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. srpna 2010 20:56
 
 
 
 
Jméno: Lori ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6468
na to skrabani si vem kus staryho bowdenu nebo neco, roztrep ho a upni do vrtacky... ale me vzdycky stacilo s vejfukem parkrat bouchnout a vetsina toho sajrajtu sama odpadla
 
 
Datum: 10. srpna 2010 20:56
 
 
 
 
Jméno: JirkaH ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10076
já jsem používal na vypalování technický benzín, nalil jsem to do vejfuku opatrně zapálil pak to dlouho hořelo, až to zhaslo tak jsem se podíval dovnitř a uviděl jsem tam že je tam ještě trochu mastnyho tak jsem to vypalil podruhe a zbytky jsem vyškrábal drátem.
 
 
Datum: 10. srpna 2010 20:46
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7358
Propan-butanovym hořákem...
 
 
Datum: 10. srpna 2010 20:43
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
jasný ešte jednou díky zítra to opálím
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:40
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
já vim jak to vypadá, oba způsoby mam několikrát vyzkoušený .) osobně považuju za nejlepší rozebrat co jde, do kolena a tělesa výfuku nalejt trochu benzínu a vypálit, vnitřnosti vejfuku dát do kamen/na ohniště... sice v ohništi je to nejbezpečnější, ale zas nechtěl bych vidět ten opálenej vejfuk z venku .) tohle samozřejmě platí jen pro NEpochromovaný vejfuky, chromovanej se oloupe nebo začně měnit barvy jak chameleon..
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:30
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ok ,tak teda koleno strčim do grilu a vífuk vypálím:-)
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:25
 
 
 
 
Jméno: Lori.      IP: uživatel6468
ale jak rikal nekdo, bacha nato jestli to neni chrom... ja mel nejakou slitinu, vypalil sem to a do 2dni cely orezly...
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:24
 
 
 
 
Jméno: Lori.      IP: uživatel6468
Jako pokud to vypaluje i s kolenem nebo to ma nejakej zahyb. vem si ze kdyz se ti tam nahromadi ty vypary tak ty tlaky sou nehorazny a radsi si nebudu predstavovat co by to udelalo... urcite bych do toho benzin teda nelil ale jen strcil do ohne... tam se to rovnomerne zahreje a vyhori
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:23
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
Lori: neni to hazard, hoří to jen při vysoký teplotě a v klidu bez nějakýho prskání či bouchání, takhle pravidelně vypaluju vložku tlumiče v kamnech nebo na grilu .) pokud je přicpanej tak se moc nestane, ale nedoporučuju stát před ústím vejfuku a doporučuju to zapalovat dlouhou špejlí .)
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:17
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ok skusim to
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:16
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
pavlicek: nemyslim, vim.. hodně toho vyhoří a co tam zůstane vysypeš po vychladnutí ve formě černýho prášku..
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:14
 
 
 
 
Jméno: Lori.      IP: uživatel6468
Jj nalij do nej benzin a modli se ze neni nekde pricpanej, bude bum... ja bych to proste strcil do vohniste a ono se to pri ty teplote vzniti samo...toto uz je fakt hazard
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:13
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
protože znám tvoje dotazy, podotýkám, že se to dělá s rozebranym vejfukem a mimo motorku, a dál od hořlavých látek a předmětů, ať se nedostaneš do televizních novin... na všechno bohatě stačí max 1dl benzinu..
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:13
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ja sem se dival do to ho kolena a je tam docela vrstva karbonu myslis ze to pude vypálit ?
 
 
Datum: 10. srpna 2010 19:13
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ok,díky moc :-)
 
 
Datum: 10. srpna 2010 18:50
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9748
pokud NENI POCHROMOVANEJ tak do něj naleješ benzín a zapálíš, je to nejjednodušší a nejefektivnější způsob, pokud pochromovanej je tak vypálit nejde, takže musíš vzít starý lanko, jeden konec rozplést a druhej strčit do vrtačky a točit s nim ve vejfuku tak dlouho, dokud ten napečenej karbon nesundáš....uvedené postupy jsou shodné i pro koleno výfuku..
 
 
Datum: 10. srpna 2010 18:49
 
 
 
 
Jméno: dachl-20 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9121
čau když skládám motor po go tak do kterého zubu na řadícím automatu mám dát ten zobáček díky za rady odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. srpna 2010 14:05
 
 
 
 
Jméno: mileyracing      IP: uživatel1411
čus je to jedno ale dej to tak at je vydlicka nahore lip se to skada
 
 
Datum: 10. srpna 2010 14:05
 
 
 
 
Jméno: šnek      IP: uživatel9238
prosím vás čím může být způsobeno žee mi nefunguje tachometr na 20 ? lanko mám nové a nic.je to tím šnekem?a co se tam sere nebo jak se to spravuje?co s tím mám udělat?a jak? díky moc odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. srpna 2010 21:00
 
 
 
 
Jméno: rroobbiinn199 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:      IP: uživatel1553
Zatoč zadním kolem jestli se točí šnek jestli ne vytáhni to a protoč.
 
 
Datum: 10. srpna 2010 21:00
 
 
 
 
Jméno: DaCaN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8757
lanko je nové- nemaštěné:-)
 
 
Datum: 10. srpna 2010 15:18
 
 
 
 
Jméno: Lopy      E-mail:      IP: uživatel10157
zdar bejcí mam fichtla 20 :když nastartuju tak jde krásně ale jak tam kopnu za 1 tak se to zadusí a chcípne to?? nevim mam nove těsnění svíčku vše je vyčištěné akorát jsem daval z dětkovo 20tky celi vapečkoi z civkama díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 10. srpna 2010 13:43
 
 
 
 
Jméno: drak      IP: uživatel9238
sešteluj spojku tím šroubkem na pravém víku
 
 
Datum: 10. srpna 2010 13:43
 
 
 
 
Jméno: Rusty      IP: uživatel10046
jo přesně tohle nám to na mustangovi dělalo když byla špatná spojka, mělo to vůli zabírat a někdy to chcíplo
 
 
Datum: 10. srpna 2010 12:23
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9643
taky je mozny ze je spatna spojka?myslim to tak,ze jak tam kopnes jednicku,ma to tendenci zabirat a chcipne to jako pri spatnym rozjezdu..zkus drzet plyn v pulce a kopni jednicku :-)
 
 
Datum: 10. srpna 2010 11:34
 
 
 
 
Jméno: Vlk01 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel3522
Sesteluj si plovakovku......
 
 
Datum: 10. srpna 2010 10:17
 
 
 
 
Jméno: Michal21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:      IP: uživatel8902
zdar hoši já už sem v prdeli a sem odkázanej jen na vás tak doufám že se někdo najde a pomůžete mi.mám problém s moji jawou 250/353 nedobíjela tak sem koupil nové relé(to hranaté hliníkové)ale nevím jak to zapojit vůbec nevim jak to zapojit v zapalování i na relátku tímto vás prosím o to jestli by mě někdo nakreslil třeba v malování a poslal návod na zapojení elektriky - jen jak to zapojit aby to házelo jiskru a dobíjelo nic víc světla a další věcy nepoořebuju jen aby to házelo jiskru a dobíjelo pošlete mi to prosím na mejl jawak20@seznam.cz ale aby to pochopil i vůl já se v elektrice moc nevyznam ještě moc vám děkuju za nějaké ohlasy odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 18:49
 
 
 
 
Jméno: lukawe555 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:      IP: uživatel10150
Zdar tady to máš funguje to bezchybně:-) http://jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=156
 
 
Datum: 09. srpna 2010 18:49
 
 
 
 
Jméno: lukawe555 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:      IP: uživatel10150
Zdar tady to máš funguje to bezchybně:-) http://jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=156
 
 
Datum: 09. srpna 2010 18:46
 
 
 
 
Jméno: ČZ 180      IP: uživatel8062
Návod ja na : Jawamania.cz v technice
 
 
Datum: 09. srpna 2010 17:40
 
 
 
 
Jméno: DaCaN ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8757
tos ještě asi nezkoušel si vyguglovat elektrické schéma na jawu 250/353 co??
 
 
Datum: 09. srpna 2010 14:23
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
zdary mam blbej dotaz chci se zeptat jakej tesnici tmel ma oranzovou barvu ,díky protoze na mim pinckovi je celej motor pretesnenej timhle tmelem odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 14:11
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
oukey:-D,dešte jednou dík
 
 
Datum: 09. srpna 2010 14:11
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Můžeš tam lejt aditiva, slyšel sem že to prej jede líp...ale moc bych tomu nevěřil.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 14:08
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
a este bych se chtel zeptat muzu do dachla do benzínu lejt olovo-aditiv?? vim ze dachl nemá ventýlya jakej to ma nato vliv ,díkes
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:39
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
nz :-)
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:33
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
díky moc:-)
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:31
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Myslím že tam máš ten lukopren :-)
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:30
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
nu to je takova cerveno oranzova barva ,díky
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:26
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Řekl bych že tam máš lukopren, ale ten je spíš takovej červenej.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:25
 
 
 
 
Jméno: jura      IP: uživatel1026
čus draci chcu se zeptat jesi nevite proc dys se me zahřeje babeta 207 tak ze se začne dusit a nejede ale guferem pod magnetem to neni odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 21:40
 
 
 
 
Jméno: Dave's      IP: uživatel7401
zkus jinou svicku a nebo tesneni u karburatoru
 
 
Datum: 09. srpna 2010 21:40
 
 
 
 
Jméno: Don      IP: uživatel9046
Zdravím. Nevíte čím to je že mi simson pod 2 tis. otáček zdechává? Musím to pořád když stojím jemně tůrovat aby to neskapalo a když to chce skapat tak musím držet plný plyn a někdy se povede že se to vytočí a někdy to zase skape. Nevíte co s tím je? Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 11:17
 
 
 
 
Jméno: zajic13 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9643
skape-tim myslis ze to chcipa?pokud jo,a pak to nejde vytocit,serid si karbec,mas mozna bohatou smes a uchcava se to,taky serid volnobeh
 
 
Datum: 09. srpna 2010 11:17
 
 
 
 
Jméno: kekz      E-mail:      IP: uživatel8731
hele zvyš volnoběh..
 
 
Datum: 09. srpna 2010 10:45
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8896
Čau draci potřebuju radu už si stím nevím rady fichtl mi háže jiskru pěknou a nechce chytit ani na roztlačení motor mám po go už sem zkoušel vyměnit cely zapalování to je jak nový a pořád nic aji karburátor sem vyčistil a s kamošem se nám to podařilo nakopnout párkrát nám to chytlo ale s vyplím benzínem jak sem ho zapl a přidal plyn tak jak kdyby se to zadusilo ale na volnoběh vrčel normálně ale většinou mi to nechce chytit prosím o radu??? Děkuji odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 20:37
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8896
už mi to jede
 
 
Datum: 09. srpna 2010 20:37
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8896
teď už mi to nechce ani chytnout a jiskru to dává pěknou
 
 
Datum: 09. srpna 2010 14:00
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Bud ta hladina nebo bohatá směs, což vlastně způsobuje i ta hladina...jakej zářez máš na jehle? Dej 2 zvrchu.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 13:27
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8896
dobře zkusím to
 
 
Datum: 09. srpna 2010 9:51
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
ok díky za pomoc
 
 
Datum: 09. srpna 2010 8:58
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel3429
přesně jak píše čezeta, moc vysoká hladina v plovákovce, motor se při přidání udusí moc bohatou směsí, takže sniž hladinu.. Ještě by to mohl dělat velkej odtrh na kladívkách, který se při větších otáčkách nestačí vracet
 
 
Datum: 09. srpna 2010 8:39
 
 
 
 
Jméno: ČZ 180      IP: uživatel8062
Uprav hladinu v plovákové komoře. Dej ji níže.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 7:07
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7552
Máš správnou vzdálenost elektrod na svíčce? Nebo zkus jiný kondenzátor. Možná se to zdá jako blbost, ale předevčírem jsme to řešili u Tatrana. Startování vyřešil jiný kondenzátor a sklepnutí svíčky vyřešilo to, že při přidání plynu chcípal. S tím původním kondenzátorem sice jiskru dával, ale prostě to nechytlo.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 0:45
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
to ja taky to furt steluju sme na tom uplne stejne
 
 
Datum: 08. srpna 2010 23:06
 
 
 
 
Jméno: drsnak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8896
předstih a odtrh šteluju furt a nic
 
 
Datum: 08. srpna 2010 23:04
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
musim poradne sestelovat predstich a odtrch
 
 
Datum: 08. srpna 2010 22:41
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
uplně stejnej problem mam i ja celej tejdense stim seru a furt nechce chitnout a kdyz chitne tak jen parkrrat zabafa a nic :-)
 
 
Datum: 08. srpna 2010 22:41
 
 
 
 
Jméno: Přema      IP: uživatel9987
Čau draci, kámoš vytáhnul po deseti letech svoji 05 a že se pojede projet. Startovací pákou vůbec nejde nakopnout, ale píst se hýbe, takže nic zlámaného není. Roztlačit jde jak kdy, ale spíš ne... On chce naskočit ale jakoby k tomu chybí jen málo, aby to nakoplo ale stejně nechytne. Přitom svíčka háže jiskru dobrou, ale zkoušeli jsme i jinou a nic. Když se konečně ho podaří roztlačit tak jede, po 5 minutách se zahřeje a sám v záběru na trojku chcípne. Karbec vyčištěn, vyčištěná nádrž a taky nic. Nevíte co tomu může být? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 11:41
 
 
 
 
Jméno: Přema      IP: uživatel9987
Když ji vyčistím a dám zpátky, je zase zasraná od oleje.. Nevím, jak jinak to popsat.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 11:41
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742
mokré od oleje?
 
 
Datum: 09. srpna 2010 11:19
 
 
 
 
Jméno: Přema      IP: uživatel9987
Svíčka měněna zkoušeli jsme N15Y a N15C. Ani jedna nic. Obě byli mokré, od oleje. Karbec komplet vyčištěn. Filtr je dobrý, zkoušli jsme i bez filtru, ale taky nic. Já mám osobní názor, že buď to je fakt elektrikou anebo palivovou soustavovou. Protože motor jakoby chce nastartovat, ale jen malinko vždycky chybí... Jenže na obě jsme se už dívali a k ničemu jsme nedospěli... Taky to může být kondenzátorem, ale náhradní nemáme, tak jsme to nezkoušeli...
 
 
Datum: 09. srpna 2010 10:09
 
 
 
 
Jméno: Sharker487 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel3429
vyčisti palivovou soustavu od nádrže až po karburátor, nejspíš to máš někde přicpaný a nedotejká ti benzín..
 
 
Datum: 09. srpna 2010 8:43
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10135
obávám se že u 05 hladinu moc nepošteluješ
 
 
Datum: 08. srpna 2010 22:46
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742
jo a seřid hladinu
 
 
Datum: 08. srpna 2010 22:25
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
možná to bude chtít seřídit zapalování
 
 
Datum: 08. srpna 2010 22:24
 
 
 
 
Jméno: argo      IP: uživatel8742
seřídit předstih,možná i odtrh,vyměná svíčky by taky ušla pokud tam není nová,podívat se jak vypadá svíčka jestli mokrá suchá, možná cívka,takymuže byt maximálně zasraný filtr,takyvýfuk,ale potom když už ani toto nepujde tak bych skusil gufera, jo a to startovaní je to spojka čus
 
 
Datum: 08. srpna 2010 22:24
 
 
 
 
Jméno: saxik1111 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9233
mam dotaz mam jawu 350 ram 638 ale plasty sedlo atd mam ze 640 pasovalo by mi tam mechanizmus na zamikani sedla na 640ctu co se prodava tady na fichtlkramku??? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 12. srpna 2010 10:11
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9732
prosimtě kolikrát je ještě zeptáš?????!!!!!! na jawamanii ti bylo odpovězeno že to NEPASUJE!!!!!!
 
 
Datum: 12. srpna 2010 10:11
 
 
 
 
Jméno: Zdenál      IP: uživatel7547
Zdravím Vás, mám problém s babetou 210, začnu od začátku,rozdelal jsem motor,protože se mi zdálo že v něm něco chrastilo, nic jsem nezjistil, nakoupil jsem ložiska a simerinky když už to bylo rozdělaný a zdělal to, ještě koupil indučku(hranatou plastovou krabičku),protože byla v hajzlu, nevím jak je to možný, ale fungovala mi v tom pujčena ta kulatá co je v pinckovi(možná byla jen 6v to nevím) tak jsem si tam dal tu novou, protože jsem tu kulatou musel vrátit a zasvini to nemuzu nastartovat,jiskru to háže jako kráva, když přidám plyn tak to blafne a chcípne!,karbec s tryskama mam vyčistěnej,vůbec nevím co s tím, NEVÍTE CO TOMU MŮŽE BEJT ??? ZA REAKCE DĚKUJU odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 09. srpna 2010 20:41
 
 
 
 
Jméno: Zdenál      IP: uživatel7547
To už je vyzkoušený,nehodí to ani jiskru :-(
 
 
Datum: 09. srpna 2010 20:41
 
 
 
 
Jméno: ČZ 180      IP: uživatel8062
Některé babetty 210 měly JTZ jako 207. Cívka 4V byla zvlášť. Možná by to chtělo vyzkoušet.
 
 
Datum: 09. srpna 2010 7:35
 
 
 
 
Jméno: Martin      IP: uživatel9681
Zdravím...nakopávačka se mi nezasekává na vrchu u mustanga jako normálně ale překroutí se a zastaví až o stupačku...myslíte že si musím sehnat nový karter nebo to může být pružinou? Chcu dělat v zimě GO a nevím jestli shánět nový motor. Dík za odpovědi odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. srpna 2010 15:31
 
 
 
 
Jméno: Botik      IP: uživatel5727
To bude nejspis startovacim segmentem ze bud¨ou volamany zuby
 
 
Datum: 08. srpna 2010 15:31
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723
Stačí ten doraz trošku odvrtat(uvidíš že bude ošoupanej) potom budeš mít sice páku trochu víc vzadu , ale účel to splní
 
 
Datum: 08. srpna 2010 14:13
 
 
 
 
Jméno: Petr.luk      IP: uživatel7401
Ahoj jsem u kamarada na pc protože me nejde internet. K problemu mam Babetu 210 ale blbne. Nastartuju ji bezi tak 3 vteriny a zase chcípne, tak ji zase nastartuju a zase chcípne, zase nastartuju a furt dokola uz fakt nevim karburátor vycistenej-serizenej(hladina,vzduch), svicky jsem zkousel snad 20 svici a furt nic! Nastartuje chcipne. Svicky jiskru hazou a pokazy kdys je vindam jsou mokre.. prosim o pomoc a co nejrychleji prtoze me nejde internet a ke kamaradovi pujdu na pc zase vecer abych si to tu precetl potrebuji ji zprovoznit abych mohl jezdit na brigadu na kole nemuzu problem s plicema. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. srpna 2010 21:28
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9732
jak mas serizenou bohatost? dej chudsi smes... a hlavne nezapomen nasrubovat ten dekl ke zvduchaci..tyto motory s primim privodem vzduchu nejedou...
 
 
Datum: 08. srpna 2010 21:28
 
 
 
 
Jméno: Petr.luk      IP: uživatel7401
tak uz mi to kamos daves dal dohromady jen jeste pri plnym plynu nejak chcipe rekl mi ze to budou asi gufera nevi nekdo jak to odladit on uz nema cas
 
 
Datum: 08. srpna 2010 21:23
 
 
 
 
Jméno: mustangista      IP: uživatel1553
ta hladina bude asi velká když jsou svíčky mokré
 
 
Datum: 08. srpna 2010 13:15
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6255
prosim chlapi jak treba dat dole z motoru babetty 210 bubon spojky startovania? nie co je na klukovku ale co je v zadnom casti,dikes odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 07. srpna 2010 9:49
 
 
 
 
Jméno: jenco ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6255
uz som to vyriesil :-) dikes,to samé som nasjel aj ja,
 
 
Datum: 07. srpna 2010 9:49
 
 
 
 
Jméno: Lori.      IP: uživatel6468
 
 
Datum: 07. srpna 2010 9:36
 
 
 
 
Jméno: Tom      E-mail:      IP: uživatel6861
čau kluci prosim vás mám skutr HERO WINNER 50 a mám problém s tím že když ho postavím na stojan a nastartuju okamžitě se mi začne točit kolo....a když to kolo zastavim tam to začína zdechat nevite co s tím je..? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. srpna 2010 15:36
 
 
 
 
Jméno: Botik      IP: uživatel5727
Vyskoej volnobech
 
 
Datum: 08. srpna 2010 15:36
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
staci kdys uberes trochu volnoběch
 
 
Datum: 07. srpna 2010 10:01
 
 
 
 
Jméno: reper.rambo      IP: uživatel10126
mě to přijde na hodně vysokej volnoběh znám to z minibike to je to samí motorově,prostě si seštěluj volnoběh
 
 
Datum: 06. srpna 2010 15:52
 
 
 
 
Jméno: lIl      IP: uživatel10027
Musíš to rozdělat a prozkoumat, popř přitahnout vůi lanka...!
 
 
Datum: 06. srpna 2010 15:10
 
 
 
 
Jméno: zipoman ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10094
nejde nějak naštelovat? Nemá nějaký přítlačný pružinky nastavovatelný? Kdyby jí spálil tak by to spíš nezabíralo ne
 
 
Datum: 06. srpna 2010 14:02
 
 
 
 
Jméno: Tom      IP: uživatel6861
kolik ta spojka tak muze stát..?
 
 
Datum: 06. srpna 2010 13:28
 
 
 
 
Jméno: woowi      E-mail:      IP: uživatel9838
jo to vim co to je to musis koupit novou spojku protoze si ju spalil :-) Mno nechtel bych
 
 
Datum: 06. srpna 2010 12:52
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
Čau draci,už jsem s toho fichtla neštastnej,udělal jsem výbrus,vyměnil zapalování,gufera na klice nový.Už to jezdilo parádně dalo se to vytáčet a teď se to po***lo!Vynechává ve všech pásmu otáček,svíčka černá,jehla druhej zářez zvrchu,benzin 1:45.PROSÍM poraďte,zitra mám jet závod.Děkuju.PS: video zde http://www.youtube.com/watch?v=vF5GVdpjets odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. srpna 2010 19:46
 
 
 
 
Jméno: FichtlMen ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel1723
Jehlu dej na 2 zářez aa hladina v plovákovce musí být po okraj.Trysky dej origoš HT 68+VT38
 
 
Datum: 08. srpna 2010 19:46
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
hladina natavena,tryska menší,jehla 1.zářez zvrchu,svíčka už vypadá na cihlu už není tak černá,to přidávání s vyplim benzinem sem to držel v plnych ne na volnoběh,jdu přehodit motory z jednoho pincka do druhyho to ladění by bylo na dlouho a teď na to není čas.dik všem
 
 
Datum: 06. srpna 2010 13:38
 
 
 
 
Jméno: zipoman ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10094
Podle toho jak jsi ho nandaval, jestli jsi ho namazal olejem před montáží kliky, nebo jestli se ti nepřehlo těsnění mezi kartery. Tu hladinu si nastav přesně ta dělá vynechávání v plnejch otáčkách. Jo a to že si to samo přidá před zdechnutím je normal, když přijedu dom, vypnu benál a taky to chvíli brumlá pak se vytočí a chcípne
 
 
Datum: 06. srpna 2010 13:15
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
myslíš že by se nové gufero po jednom závodě mohlo spálit?jinak jsem oddělal víčko karburátoru a hladina byla trochu vyšší tak jsem to nechal a nastartoval postupně jak benzin odtíkal se o táčky zvyšovali a tak 4 sekundy před zdechnutím motoru jsem vytočil plné otáčky bez vynechávání,skusim dát menší trysku
 
 
Datum: 06. srpna 2010 13:05
 
 
 
 
Jméno: zipoman ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel10094
Pokud ti to jelo ok tak je problém ve svíčce, kup si n17c ta aspoň trochu spálí olej, taky ti to asi saje z převodovky pokud ti to hodně kouří, nalej si tam přesně a kontroluj jestli ubývá
 
 
Datum: 06. srpna 2010 12:44
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
o tom oleji jsem uvažoval jelikož to hodně dýmí,tata mi ještě poradil ať skusim větši předstih,že to nemusi stihat pálit v takovych otáčkách
 
 
Datum: 06. srpna 2010 12:29
 
 
 
 
Jméno: gozer21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:      IP: uživatel6673
no a taky ti muže tect převodovy olej to motoru
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:54
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7358
Může a zkus menší trysku
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:28
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
jiskra pravidelná modrá,hladina i trysky OK,jinak když vydělám svíčku hrozně se dýmí z válce mnohem víc než na ostatnich fichtlech co mám a i při poměru 1:45 se hrozně dýmí z vyfuku když jedu,může to dělat gufero?
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:20
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
A nebo taky se ještě jestli nemáš velkou hladinu :-D,
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:14
 
 
 
 
Jméno: denzileck ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel7358
Nemáš moc malou nebo moc velkou hlavní trysku?
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:13
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9610
jo výbrus je zajetej,svíčku jsem měnil ale ne za novou-vyskouším,po kompletním vyčištění karburátoru se to zlepšilo-předtím to bylo horší,jiskru zjistím. dík
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:08
 
 
 
 
Jméno: dachl21 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel6698
Trysky si asi čistil? Taky se podívej na škvarek na kladívkách, dej novou svíčku. Jiskra je modrá, pravidelná?
 
 
Datum: 06. srpna 2010 11:04
 
 
 
 
Jméno: petrpavlicek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel9614
a kdys si udelal vybrus zajel si to pořádně?
 
 
Datum: 06. srpna 2010 10:52
 
 
 
 
Jméno: Yuri      IP: uživatel9188
keď to vznecháva tak to bude problém v elektrike musiš všetko preskúšať ale možno bude problem aj v sviečke skus vymeniť a keď ne tak skús inu faku a leb kladivko prečistiť
 
 
Datum: 06. srpna 2010 10:44
 
 
 
 
Jméno: Johnny      E-mail:      IP: uživatel5695
Dobrý den chtěl bych se zeptat jestli nevíte čim to muže být a kolik by stála oprava popřípadě náhradní díli. Pionýr my jede špatně chytá,zřejmě někde přisává vzduch ale když se zahřeje tak má normální chod děkuji za odpověd odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 06. srpna 2010 9:58
 
 
 
 
Jméno: jawamustang ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      IP: uživatel8065
Vím ,že se to nesmí ale kdyby měl někdo zájem možná bych to vyměnil i za díly na Pionýra http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi/plasty-plechy/437399-jawa-555.html odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: 08. srpna 2010 15:45
 
 
 
 
Jméno: Botik      IP: uživatel5727
A co schanis na fichtla??
 
 
Datum: 08. srpna 2010 15:45
 
<  2  3  4  5  6  7  8  9  10  >


 
 
Vygenerováno: 14:35:37 06.09.2010 CET | Vyrobil: SESA-team | Webmaster: Petr Malý | Počet dotazů: 17