Language:

Sesa doporučuje:

Nejnovější příspěvky
v galerii:

Máš tu najeto celkem:

km

| | | | | | |

| | | | | | | |

Minulost - Stadion 50 typ 11

[Zpět na přehled]

[Historie] [Popis] [Schéma - Kozí dech] [Katalog - Vydáno 1959] [Návod]

STADION 50 TYP 11

Motor	dvoudobý vzduchem chlaz.	Karburátor
Počet válců	1	Karburátor	Jikov 2912 M
Obsah válců	49,9ccm	Průměr difuséru	12mm
Vrtání	38mm	Tlumič sání	35mm
Zdvih	44mm	Hlavní tryska	45
Kompresní poměr	1:7,5
Maximální výkon motoru	1,5k při 4750ot/mim	Magneto
Maximální rychlost	60km/hodině	Stejnosměrný proud	6V
Prům. spotř. při 30km/hod	1,65/100km	Výkon dynama	18W
Obsah nádrže	3 litru/1litr rezervy	Přední žárovka	15/15W
Výška motocyklu	1000mm	Zadní žárovka	3W
Délka motocyklu	600mm	Zapalovací svíčka	Pal 14/225
Šířka motocyklu	750	Vzdálenost elektrod	0,5mm

Maximální stoupání	18%	Kola
Váha stroje-bez paliva	36kg	Rozměr přední pneumatiky	2,0 x 23
Váha stroje-s palivem	45kg	Rozměr zadní pneumatiky	2,0 x 23
Únosnost (užitková váha)	100kg	Rozměr předního ráfku	2,0 x 23
Primární převod řetězem	ozubenými koly se šik.zuby	Tlak v přední pneumatice	1,7atp
Sekundární převod řetězem	112-114článků	Tlak v zadní pneumatice	2,0atp
Poměr převodu-primární	1:4,75(57/12 zubů)	Počet drátů	36 ks
Poměr převodu-sekundární	1:2,92(35/12,13 zubů)	Průměr drátu	2,65
Poměr převodu-1. pře. stup.	1:2,01	Závit drátu	M3
Poměr převodu-2. pře.stupeň	1:1 (přímý záběr
Celkově převod 1.stupeň	1:27,90	Seřízení předstihu
Celkově převod 2.stupeň	1:13,88	Vzdálenost přerušovače	0.4mm
Maximální zdvih pře. vidlice	přední 30,8metru	Předstih zážehu před Hú	2,8-3,1
Maximální zdvih zad. vidlice	zadní 30,8 metru

Vygenerováno: 23:50:38 27.04.2024 CET | Vyrobil: SESA-team | Webmaster: Petr Malý | Počet dotazů: 17